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嘉兴在线新闻网     2017-10-22 21:33:50     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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车队集结

6月21日,第四届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛迎来了环湖赛的第二天赛事争夺,今天的赛事路程为241.3公里,虽然路程没有前一天长,但比赛项目依旧丰富,包含了爬坡能力比拼、节电能力比拼和外观设计比拼,特别是还将翻越此次赛事最高海拔为3847m的关角山。

新的一天新的气象,一早已阳光明媚,这里的天或晴空万里或乌云盖顶,但无论你在经历着哪种天气,景色都美到让你无话可说,空气永远新鲜,这是在喧嚣的城市中感受不到的。或许就是因为这些,我们的电动汽车和选手们丝毫没有被高海拔所影响,高原反应完全不存在。

车队一早集结,让人感动的是,当地方乡亲们已自发的在道路两侧为车队、选手们送行,那些亲切的笑容,友好的招手给予了这次赛事最大的支持与加油。从茶卡盐湖景区出发,踏上新一段征程,每一段旅程都充满期待与惊喜。

从茶卡盐湖景区到天骏,是今天的第一赛段,总长为80.2km,是6月21日的第一赛段(全程第五赛段)的比拼—爬坡能力,要求道路持续连续上坡路面,且坡度不低于5%,总长为500-1000m,车辆要求满电状态,统一调整为出厂要求轮胎气压,通过专业的赛道计时设备,通过指定路段时间精确到百分之一秒,按到达终点时间来记录作为成绩。通过了爬坡赛段为全长700米的连续弯道评测,平均海拔约3400米,坡度从4%提升到10%,爬坡赛段海拔提升34米。来自国内优秀的电动汽车北汽EC180、长安新奔奔EV、众泰E200、北汽EH300、北汽EU400、东风风神E70、北汽EX260、上汽荣威ERX5、比亚迪宋EV,通过了爬坡赛段为全长700米的连续弯道评测,平均海拔约3400米,坡度从4%提升到10%,爬坡赛段海拔提升34米。

今天的第二个赛段(全程第六赛段)比拼为节电能力,自天骏充电地点出发,在指定赛段以满电状态,同样轮胎气压保持统一出厂要求,以GPS、桩桶、便携式地称和充电桩为评测仪器,记录车辆充满电为止,充电桩向车辆输入的电量,记录评测成绩。

两项比拼结束后,抵达今天风景最美的一个地点,鸟岛。在这里继续进行外观设计的比拼,这也是今天的最后一个赛段(全程第七赛段)。该比拼针对车辆工艺、造型、外观部件等进行综合评价,针对全车细节做专业性评测,由6位评委老师打分,最终取总和为最终得分。

鸟岛是共和县与刚察县的交界,有这样一个小镇,临青海湖的地方,有两座大小不一,形状各异的岛屿,一东一西,左右对峙,傍依在湖边,这两座美丽的小岛,就是举世闻名的鸟岛。

一天的疲惫全部消失在鸟岛,看着这地平线与海岸线的完美融合,车队再次起程,奔向今天的住所。明天我们将迎来本次赛事的最后一段路程,这也是本届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛的最后一天比赛,收车仪式将在同一天进行,朋友们敬请期待。

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来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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